Когда Excel уже не справляется с масштабом: как «Синтек» выстроил управляемую логистику в Битрикс24
Posted on by Ирина Задунайская
Когда Excel уже не справляется с масштабом: как «Синтек» выстроил управляемую логистику в Битрикс24
04 марта 2026
Когда у компании десятки объектов по всей стране, собственный автопарк и постоянный поток материалов — логистика либо работает как часы, либо становится источником постоянных сбоев.
В этом кейсе — о том, как инжиниринговая компания перевела планирование поставок из Excel в систему на базе Битрикс24 и выстроила прозрачный процесс управления автопарком и маршрутами.
Когда Excel уже не справляется с масштабом: как «Синтек» выстроил управляемую логистику в Битрикс24
04 марта 2026
Когда у компании десятки объектов по всей стране, собственный автопарк и постоянный поток материалов — логистика либо работает как часы, либо становится источником постоянных сбоев.
В этом кейсе — о том, как инжиниринговая компания перевела планирование поставок из Excel в систему на базе Битрикс24 и выстроила прозрачный процесс управления автопарком и маршрутами.
О компании
«Синтек» работает на рынке с 1997 года. Компания занимается монтажом технологического оборудования и инжинирингом на промышленных и коммерческих объектах по всей России — от компьютерных сетей и систем безопасности до высоковольтных линий и трансформаторных подстанций. Для доставки материалов на объекты используется собственный автопарк и штат водителей.
Структура логистического отдела до автоматизации
Логистический отдел вел планирование поставок в Excel. На первый взгляд — рабочий подход. Но по мере роста компании увеличивалось количество объектов, поставок и задействованных ресурсов. Инструменты, которые работали на начальном этапе, со временем начали ограничивать управляемость процессов. На практике получилось узкое место, которое сдерживало всю операционную цепочку.
Специалист по логистике при планировании учитывал:
- занятость автомобилей
- графики водителей
- уже назначенные поставки
- приоритетность объектов
Информация находилась в разных файлах и частично передавалась устно. Консолидированной картины загрузки автопарка в реальном времени не было.
Последствия предсказуемые:
- Ошибки в планировании ресурсов — машина занята, а поставка уже назначена
- Срывы сроков доставки на объекты
- Невозможность делегировать: если специалист заболел или ушел в отпуск — планирование ложилось на коллег, которые в детали не погружены
- Руководство не видело картину поставок в реальном времени
Это не проблема Excel как такового. Это проблема роста: когда объем операций превышает возможности инструмента, начинают страдать сроки и появляются системные риски.
Задача заключалась в том, чтобы централизовать данные, формализовать процесс и снизить количество ручных операций.
Модель управления логистикой в CRM Битрикс24
Задача была не автоматизировать ради автоматизации, а дать логистическому отделу инструмент, в котором вся информация о поставках — в одном месте, процесс прозрачен для всех участников, а ошибка из-за человеческого фактора исключена. Решение реализовали на платформе Битрикс24.
Структурирование и визуализация потока отгрузок
Весь поток поставок представили в виде CRM-воронки с семью этапами: от «готово к отправке» до «доставлено». Теперь любой участник процесса, открыв раздел, в одном экране видит: что запланировано, на когда, сколько отгрузок сегодня. Руководитель видит то же самое — без запросов к логисту.
Стандартизация данных поставки
Менеджер или руководитель проекта создает карточку поставки: перечень материалов из накладной, габариты, вес, данные об объекте. После сохранения специалист по логистике автоматически получает уведомление о новой поставке. Никаких звонков и пересылок по почте.
Управление автопарком и графиками водителей
Ключевой элемент решения. Логист открывает карточку и в поле бронирования видит занятость всех машин и водителей прямо сейчас. Выбирает свободный ресурс — и он сразу закреплен за поставкой. Никаких параллельных таблиц, никакой памяти «навскидку».
У каждого ресурса — собственный календарь. Автомобиль на техобслуживании? Водитель на больничном? Это отмечается в системе, и ресурс автоматически выпадает из доступных при планировании.
Каждый водитель видит свой план поездок в личном календаре — на неделю или месяц вперед. Без утреннего звонка диспетчеру.
Бизнес-процесс консолидации поставок
В логистике нередко несколько небольших поставок выгоднее отправить одной машиной. Раньше логист делал это вручную: сводил данные, удалял лишние строки, следил за актуальностью. Теперь — запускает бизнес-процесс прямо из карточки, указывает, с какой поставкой объединить, и система делает все сама: данные объединяются, лишняя карточка удаляется.
Операционные итоги проекта
Время планирования поставок сократилось на 50%
Логист больше не собирает информацию из нескольких источников — все перед глазами в одном интерфейсе.
Количество рутинных операций снизилось в 2 раза
Объединение поставок, уведомления, обновление статусов — система берет это на себя.
Процесс стал прозрачным
Руководитель видит статус любой поставки в реальном времени, без промежуточных запросов.
Появилась возможность делегировать
Знания о процессе теперь не в голове одного специалиста, а в системе. Подключить нового сотрудника к планированию — вопрос часов, а не недель.
Логистика в проектном бизнесе — это не вспомогательная функция. Сбой в поставке материалов останавливает работу на объекте. Именно поэтому порядок здесь окупается напрямую: в сроках, в стоимости проекта, в репутации перед заказчиком.
Узнайте, как навести порядок в логистике вашей компании — без Excel и ручного контроля
Реальные примеры улучшений после внедрения
Теги: Кейсы, CRM, Управление проектами






















